正是这种以牺牲普通人的幸福安逸为代价的,对高远理想,对一切未知世界饥渴的探索与追求,让航空业从最初的举步维艰发展到今天,变成了最常用的交通工具之一。

(法)圣埃克苏佩里著|新世界出版社|2018
本馆索书号:I565.45/358
内容简介
《风沙星辰》是一部给予现代人生活和行动指南的世纪名著,是美丽而勇敢的作品。书中汇集了圣埃克苏佩里在执行飞行任务中的旅行见闻和哲思,记述了他在西班牙比利牛斯山、非洲撒哈拉沙漠等地几次与死亡擦肩而过的真实冒险经历。他在空中的俯瞰,具有全新的视野和智慧,使人从只汲汲营营于确保物质利益、政治企图和既得权力的现代,去重新认识很容易被忘记的人类在大地上的尊严。
第二篇《夜间飞行》小说写了某个夜晚,三架邮政飞机分别从巴塔哥尼亚、智利和巴拉圭,一起飞往布宜诺斯艾利斯,其中的一架由于遭遇飓风而坠毁的故事。故事在貌似平行、实则息息相关的两条线上展开,飞行员法比安挣扎在电闪雷鸣的夜空,而航线负责人里维埃忐忑在灯火通明的办公室;一动一静,一暗一明,大反差的光与影的画面交替出现,紧凑而又富有节奏感,惊心动魄。高山沙漠,风暴雷雨,这些变幻诡谲的自然现象,在作者笔下立体鲜活;而饱含感情又具象的文字,具有强大的感染力。
《风沙星辰》和《夜间飞行》这两篇内容都很震撼,第一次看一位曾经就是飞行员的作者所写出来的真实飞行经历,在天空中、沙漠里、困境中,以及看到20世纪初航空业的艰难发展,对《夜间飞行》中里维埃的原型迪迪埃·多拉先生的敬佩之情油然而生。
精彩摘录
“在今天这个飞机已经成为最普通平常的交通工具的年代,人们也许会对《夜间飞行》中试图描写的“英雄主义色彩”缺少理解它所需要的历史与时代背景元素。20世纪初,因为技术上的大量限制,令飞机的夜间飞行还只是局限在军用飞机的领域。那个年代,驾驶一架飞机和今天相比,复杂性与困难程度都是不可同日而语的。今天民航的电脑自动驾驶在当时是完全不存在的。也就是说,飞行员只能依照事先的路线设计,在空中根据地图以及飞机上各种数据的显示,来判断当前的位置是否和预计的相同。任何未知的天气变化,引擎故障,加上当时雷达技术发展的不完整,令飞行员在每一次起飞时,都面临着生死的威胁。就是在这种条件下,航空业作为运输行业的“起步者”,为了在与铁路和水运的激烈竞争中占据一席之地,拉泰克埃尔公司才投入到夜间航线的开发中。从此,对于飞行员们来说,将要面对的危险,将不仅仅是天气的突变与技术的局限,还有茫茫深不见底的黑夜。”